. Controles rigurosos de tránsito  

En una conferencia de prensa el secretario de Gobierno de la Municipalidad hizo un llamado a toda la ciudad porque existe preocupación con algunos hechos que sucedieron por no respetar las normas de tránsito.

La accidentología es la primera causa de muerte entre los menores de 35 años. Más allá de lo que implica la mortalidad, nadie después ve las secuelas que quedan en un traumatizado.

Por eso expresó el funcionario municipal, que estaba acompañado por el jefe de la Comisaría primera de Azul, el director de Control Urbano y Tránsito y de la directora del Hospital Municipal, se van adoptar algunas medidas. Es decir pondrán todos los esfuerzos para que se cumpla lo que establece la ley.

Por ejemplo si se secuestra una moto, no basta con que pague la multa y recupere el vehículo, sino que la obligación del que conduce si es mayor, o el padre si es menor de edad, será hacer un curso obligatorio de un mes para recobrarla.

Como es un problema cultural, seguramente que va a llevar tiempo la concientización de los conductores para que sean respetuosos de la ley y cuidarse entre todos.

Para el director de Control Urbano y Tránsito la solución está en la educación, pero se requiere un plan a largo plazo. En el corto plazo, para tratar de evitar que ocurran accidentes, se van a realizar controles de tránsito en distintos puntos de la ciudad, porque la forma que tiene la gente de manejarse hace que es necesario hacer un llamado a los vecinos para que sean concientes de que no se puede conducir de esa manera.

El municipio va a hacer lo que tiene que hacer porque para eso están las normas, agregando, esto lo digo para que después no vengan a hablar con "Pieri" o con "Lucio" o con el "Intendente", porque las normas son para todos.

Hay varias formas de realizar controles de tránsito. Una es colocarse en un punto fijo que puede ser el balneario, la costanera, el centro, una esquina, donde un funcionario municipal acompañado por la Policía detiene a los vehículos, les solicita documentación y controlan que se cumpla la ley. Con respecto a las motos que todos sus ocupantes tengan el casco colocado. El otro es que un vehículo de control urbano ande circulando por la ciudad y cuando ve una infracción, ya sea no doblar como corresponde, exceso de velocidad, falta de luces, o maniobras imprudentes trate de detenerlo y sancionarlo. Y si no es posible, filmar el número de patente y citar al propietario para obligarlo a realizar un curso obligatorio de un mes, con la obligación durante ese mes de tener el vehículo incautado, y debiendo entregar el carné de conductor. Este último procedimiento lo emplea la Policía de la Provincia de Buenos Aires en las rutas.

En todos los casos debido a la gravedad de la infracción el Juez de Faltas determinará la sanción. Una cosa es no poner el guiño para doblar y otra es transitar a exceso de velocidad y realizar maniobras imprudentes o pasar el semáforo en rojo.

Basta de anuncios de que se implementarán controles de tránsito más rigurosos. Basta de multas pecuniarias, que solamente sirven para recaudar. Los responsables deben hacer cumplir la ley. Y quien la inflinge, sea o no funcionario, debe someterse a las sanciones establecidas. Esta es la única manera para que en Azul no aumente el número de estrellas amarillas en las calles.